La storia
Nei primi anni ’60, l’Alfa Romeo decise di creare una vettura da competizione capace di dominare la categoria Gran Turismo.
Nacque così la Alfa Romeo Giulia TZ (acronimo di Tubolare Zagato), presentata nel 1963.
Il progetto fu il risultato di una sinergia straordinaria tra eccellenze italiane: la neonata Autodelta di Carlo Chiti si occupò dello sviluppo tecnico, mentre il carrozziere Zagato disegnò una carrozzeria in alluminio leggerissima e incredibilmente aerodinamica.
La Giulia TZ è dotata di un propulsore da 1.570 cc bialbero Alfa Romeo, capace di erogare fino a 160 CV nelle versioni da corsa, spingeva la TZ a oltre 215 km/h.
La coda tronca è il risultato di un design posteriore, studiato dall’aerodinamico Kamm, che ottimizzava i flussi d’aria permettendo alla vettura di raggiungere velocità di punta straordinarie pur con una cilindrata contenuta.
La carrozzeria in alluminio: è dell’atelier Zagato e vestiva il telaio come un guanto di alluminio leggerissimo.
Alfa Romeo Giulia TZ 1963 1/18 by AUTOart
Il modello
Se l’auto reale è un gioiello inarrivabile, la riproduzione proposta da AUTOart in scala 1:18 è quanto di più vicino un appassionato possa desiderare di esporre nella propria bacheca.
AUTOart è celebre a livello mondiale per l’incredibile fedeltà dei suoi modelli e questa Giulia TZ del 1963 non fa eccezione.
Il modello non è provvisto di teca (ma noi abbiamo una vasta gamma di opzioni per proteggere questo gioiello)
Caratteristiche tecniche
Essendo un modello della serie ad alta precisione, si distingue per dettagli costruttivi superbi:
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Parti Apribili e Meccanica a Vista: Il cofano anteriore, le portiere e il caratteristico portellone posteriore si aprono rivelando una cura maniacale. Sollevando il cofano si può ammirare il motore bialbero riprodotto nei minimi dettagli, completo di cablaggi, carburatori Weber e collettori di scarico.
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Interni Realistici: L’abitacolo è una macchina del tempo. Il volante a tre razze con corona in finto legno, la strumentazione analogica leggibile e la riproduzione del roll-bar tubolare restituiscono fedelmente l’atmosfera spartana e corsaiola della vettura reale.
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Verniciatura e Livrea: La finitura della carrozzeria rispetta il classico e profondo “Rosso Alfa“, steso in modo uniforme per valorizzare le curve disegnate da Zagato.
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Ciclistica e Ruote: I cerchi a raggi e i pneumatici con battistrada scolpito dell’epoca sono riprodotti fedelmente, lasciando intravedere l’impianto frenante a disco (posizionato “inboard” al posteriore, proprio come sull’auto vera).
Dettagli del prodotto
- Art. AA70196
- Scala: 1:18
- Costruttore: Alfa Romeo
- Codice Produttore: 70196
- Colore: Rosso
- Materiale: Diecast
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