La storia
La BMW 328 Roadster, introdotta nel 1936, ha letteralmente ridefinito il concetto di auto sportiva leggera grazie a un’aerodinamica avanzata e a un’ingegneria sopraffina.
Il punto di svolta internazionale per questa vettura arrivò proprio in Italia, alla Mille Miglia del 1938.
Schierata nella categoria fino a 2.0 litri con il caratteristico numero di gara n. 109 compì un’autentica impresa calcando le strade da Brescia a Roma.
Non solo la BMW 328 vinse la propria classe, ma ottenne un incredibile 8° posto assoluto nella classifica generale, sbaragliando la concorrenza di vetture con cilindrate decisamente maggiori.
Sotto il cofano batteva un innovativo motore a 6 cilindri in linea da 1.971 cm³ dotato di valvole a V e tre carburatori Solex, capace di erogare 80 CV (che nelle versioni da corsa superavano i 100 CV).
Grazie a un telaio tubolare leggerissimo e a un peso complessivo di soli 830 kg, la 328 Roadster superava agevolmente i 150 km/h, vantando un’agilità e una guidabilità che fecero scuola.
Autoart Bmw 328 Roadster Mille miglia 1938 #109 1/18
Il modello
La replica prodotta da AUTOart in scala 1:18 a è completamente in metallo pesante e con tutte le parti apribili.
Il modello non è provvisto di teca (ma noi abbiamo una vasta gamma di opzioni per proteggere questo gioiello)
Caratteristiche tecniche
Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:
- Livrea Storica Ufficiale: La verniciatura nella classica colorazione argento metallizzato delle “Frecce d’Argento” tedesche è applicata in modo impeccabile.
- Dettagli del Cofano a Doppia Apertura: Il lunghissimo cofano motore si apre in due sezioni separate, trattenuto da veri cinturini in vero cuoio dotati di fibbie metalliche funzionanti in miniatura. Un tocco di realismo straordinario.
- Il Motore 6 Cilindri in Linea: Una volta slacciati i cinturini e aperti i pannelli, il vano motore mostra una riproduzione totale del propulsore BMW. Sono visibili i tre carburatori, i minuscoli cavi delle candele, i collettori di scarico e persino le targhette metalliche identificative.
- Abitacolo da Corsa d’Epoca: Gli interni sono rifiniti in una calda tonalità marrone/rosso che contrasta magnificamente con l’argento della carrozzeria. Il cruscotto ospita la strumentazione circolare leggibile, il grande volante a tre razze in metallo e le leve del cambio e del freno a mano finemente riprodotte.
- Griglia Anteriore e Ruote: Il classico “doppio rene” BMW sul frontale è traforato e finissimo. Le ruote a raggiera, complete di gallettone centrale, montano pneumatici in vera gomma con il battistrada dell’epoca stampato.
Dettagli del prodotto
- Art. AA83845
- Scala: 1:18
- Costruttore: BMW
- Codice Produttore: 83845
- Colore: Bianco
- Materiale: Diecast
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Presso Pitstopmodel puoi trovare il modellino della BMW 328 Roadster Mille miglia 1938 by AUTOart