+39 059 45 2054 info@pitstopmodel.com
Ferrari Dino 156 F1 Phil Hill Monaco GP 1962 scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari Dino 156 F1 Phil Hill Monaco GP 1962 scala 1/18 by GP Replicas

La storia

Con la Ferrari Dino 156 Phil Hill si classifica al secondo posto nel GP di Monaco del 1962. La gara si svolge domenica 3 giugno presso il circuito di Montecarlo.

Il giorno delle qualifiche la pioggia bloccò le prove per diverso tempo: con la pista ancora bagnata Jim Clark (Lotus Climax), si aggiudica la pole position. Il giorno della gara il cielo era coperto e l’asfalto umido. La gara inizia con la morte di un commissario di gara a seguito del volo fuori pista di Graham Hill sulla sua BRM.

Visione frontale della Ferrari Dino 156 Phil Hill 1/18 by GP Replicas

La gara prosegue con Bruce McLaren sulla sua Lotus Climax, davanti a Graham e Phil Hill. La prima posizione dura poco perché Graham Hill riesce a superare il pilota neozelandese e a passare in testa.

La gara sembra avere una fine scontata se non che al 90° giro il motore della vettura di Graham Hill inizia a fumare per problemi alla pressione dell’olio.

Visione posteriore della Ferrari Dino 156 Phil Hill 1/18 by GP Replicas

Il pilota è costretto al ritiro e consegna così il podio a Bruce McLaren davanti alle due Ferrari di Phil Hill e Lorenzo Bandini.

Il quarto posto se lo aggiudica John Surtees sulla sua Lola.

Ferrari Dino 156 Hill scala 1/18 by GP Replicas

Dettaglio del motore della Ferrari Dino 156 scala 1/18 by GP Replicas

Il modello

Il modello di GP Replicas della Ferrari Dino 156 in scala 1/18 è realizzato con la cura per i dettagli che contraddistinguono da sempre GP Replicas.

In particolare come per molte altre versioni, anche in questo caso il cofano è rimovibile per lasciar vedere i dettagli del motore della vettura.

Ogni modellino di questa serie è numerato, la serie è realizzata in produzione limitata di 500 pezzi.

Come per la maggior parte dei modelli di GP Replicas, anche questo viene fornito di teca.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Design fedele all’originale e curato nei minimi dettagli
  • Fornito di teca con base in simil pelle

 

Dettagli del prodotto

Art. GP177A
Scala: 1:18
Costruttore: Ferrari
Codice Produttore: GP177A
Colore: ROSSO
Materiale: RESINA

Vuoi acquistare uno di questi modelli?

Presso Pitstopmodel puoi trovare il modellino della Ferrari Dino 156 P.Hill in scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari 312B3 Spazzaneve Ickx 1972 scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari 312B3 Spazzaneve Ickx 1972 scala 1/18 by GP Replicas

La storia

La Ferrari 312 B3 detta “Spazzaneve” guidata da J. Ickx è realizzata in casa Ferrari all’inizio degli anni 70 durante un momento storico il cui la casa di Maranello non riusciva a portare a casa vittorie.

Nel 1970 era arrivata la Ferrari 312 B con cui Clay Regazzoni aveva vinto a Monza e si era aggiudicato 3 Gran Premi. Tuttavia c’era una vettura più forte di Ferrari: la Lotus Ford Cosworth guidata da Jochen Rindt. E così era finito il GP del 1970: con Rindt primo davanti a Ickx (secondo) e Regazzoni (terzo).

Vista frontale della Ferrari 312B3 Spazzaneve

Nel 1971 arriva la Ferrari 312 B2 che andava peggio della B: quell’anno Ferrari vinse pochissimi GP.

L’ingegnere Mauro Forghieri si mette allora a sviluppare una nuova vettura, un’evoluzione delle due precedenti 312: nasce la Ferrari 312 B3 detta “Spazzaneve” (nomignolo dato dalla stampa).

Questa vettura Forghieri non la realizza per correre ma per sperimentare una nuova serie di idee su telai, distribuzione dei pesi e soprattutto aerodinamica.

L’intuizione che c’è alla base della B3 era quella di creare un carico aerodinamico: l’ala frontale ha due enormi prese che hanno lo scopo di portare aria ai due radiatori collocati appena dietro le ruote anteriori. La monoscocca era molto bassa tanto da modificare di molto la collocazione di elementi come le sospensioni.

Vista posteriore della Ferrari 312 B3 1/18 by GP Replicas

La Ferrari 312B3 “Spazzaneve” viene testata da Jacky Ickx e Arturo Merzario a Fiorano: i risultati non furono particolarmente eclatanti (era più lenta della B2), così la vettura viene archiviata.

Ma di quella vettura non tutto è da buttare: Forghieri lavora sui difetti e i problemi di quella vettura, e questo porterà alla nascita di una serie di monoposto che conquisteranno alcuni dei campionati tra il 1975 e il 1979.

Ferrari 312 B3 “Spazzaneve” J. Ickx scala 1/18 by GP Replicas

Jacky Ickx sulla sua Ferrari 312 B3 Spazzaneve by GP Replicas

Il modello

Il modello di GP Replicas della Ferrari 312 B3 “Spazzaneve” in scala 1/18 è realizzato con pilota. La serie è anche in questo caso limitata a 500 pezzi.

Il modello è curato nei minimi dettagli ed viene fornito di teca.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Design fedele all’originale e curato nei minimi dettagli
  • Fornito di teca con base in simil pelle
  • Versione con pilota

 

Dettagli del prodotto

Art. GP171CWD
Scala: 1:18
Costruttore: Ferrari
Codice Produttore: GP171CWD
Colore: ROSSO
Materiale: RESINA

Vuoi acquistare uno di questi modelli?

Presso Pitstopmodel puoi trovare il modellino della Ferrari 312 B3 Spazzaneve in scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari 310B Schumacher 1997 by GP Replicas

Ferrari 310B Schumacher 1997 by GP Replicas

La storia

La Ferrari 310B guidata da M. Schumacher si aggiudica il Gran Premio del Canada 1997.

E’ il 15 giugno del 1997, e guidano entrambi la Ferrari 310B. Tra i concorrenti in gara, ci sono anche Ralf Schumacher (Jordan-Peugeot) e Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes).

Nonostante i diversi problemi che si presentano durante la gara, il giovane Schumacher la concluderà in 1h17’40”646.

Visione frontale della Ferrari 310B Schumacher scala 1/18 by GP Replicas

Durante i primi giri Panis tocca la vettura di Hakkinen: i detriti caduti in pista daranno problemi a Irvine e Nakano che cercando di evitarli faranno uscire di pista altri piloti.

Successivamente un altro pilota (Katayama), urterà un muro ed entrerà in pista la safety car.

Nel corso della gara Schumacher ha problemi alle ruote ed è costretto ad una sosta ai box: David Coulthard conquista la testa della gara. Sembra proprio che sarà lui a vincere.

Dettaglio del musetto della Ferrari 310B Schumacher scala 1/18 by GP Replicas

Ma al 51° giro il pilota scozzese decide per una sosta ai box ma la frizione si incolla e Coulthard non riesce a ripartire: la vittoria scivola via dalle mani.

Durante quello stesso giro Panis perde il controllo della sua Prost e finisce violentemente contro un muro fratturandosi entrambe le gambe.

Questo induce la direzione gara a far entrare in pista la safety car e a terminare in anticipo la corsa che si conclude con M. Schumacher vincitore seguito da Jean Alesi (Benetton-Renault) e Giancarlo Fisichella (Jordan-Peugeot).

Ferrari 310B M. Schumacher Canadian GP 1997 scala 1/18 by GP Replicas

Michael Schumacher su Ferrari F310B by GP Replicas

Il modello

Il modello di GP Replicas della Ferrari F310B in scala 1/18 è realizzato con pilota. La serie è anche in questo caso limitata a 500 pezzi.

Il modello è curato nei minimi dettagli ed viene fornito di teca.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Versione con pilota
  • Design fedele all’originale e curato nei minimi dettagli
  • Fornito di teca con base in simil pelle

 

Dettagli del prodotto

Art. GP134AWD
Scala: 1:18
Costruttore: Ferrari
Codice Produttore: GP134AWD
Colore: ROSSO
Materiale: RESINA

Vuoi acquistare uno di questi modelli?

Presso Pitstopmodel puoi trovare il modellino della Ferrari 310B M. Schumacher Canadian GP in scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari 500 F2 Ascari 1953 by GP Replicas

Ferrari 500 F2 Ascari 1953 by GP Replicas

La storia

La Ferrari 500 F2 guidata da Ascari ha vinto la sesta prova della Gran Premio di del 1953 (ricordiamo che il pilota ha vinto anche quella del 1952).

La gara si svolge il 18 luglio presso il circuito di Silverstone: è stato il leader per tutti e 90 i giri.

Visione frontale della Ferrari 500 F2

Al secondo posto si piazza Fangio con la sua Maserati A6GCM: Ascari è arrivato con un minuto di vantaggio su di lui.

Terzo classificato Nino Farina, anche lui alla guida di una Ferrari 500 F2.

All’inizio della gara Ascari e Gonzales tengono un ritmo molto veloce e aumentano il vantaggio su Fangio.

Tuttavia la Maserati A6GCM di Gonzales inizia a perdere olio: il problema si protrarrà per tutta la gara e il pilota aumenterà sempre di più il distacco da Ascari.

Il posto di guida della Ferrari 500 F2 di GP Replicas

Alla fine della gara Gonzales si classifica al quarto posto seguito da un’altra Ferrari: quella di  Mike Hawthorn  che ottiene una quinta posizione di tutto rispetto.

Quella del GP di Bran Bretagna è la dodicesima vittoria in carriera per Ascari, la quarta della stagione 1953, eguagliando alla sesta gara dell’anno le prestazioni del 1952.

Ferrari 500 F2 Ascari scala 1/18 by GP Replicas

Dettaglio del motore della Ferrari 500 F2 scala 1/18 by GP Replicas

Il modello

Il modello di GP Replicas della Ferrari 500 F2 è un piccolo gioiello realizzato con estrema cura e prodotto il serie limitata di 500 pezzi. Come per altri modelli, anche in questo caso il cofano è asportabile per lasciar vedere i dettagli del motore all’interno della macchinina.

In questa versione non è presente il pilota lasciando posto ai dettagli della postazione di guida.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Design fedele all’originale e curato nei minimi dettagli
  • Fornito di teca con base in simil pelle

 

Dettagli del prodotto

Art. GP081C
Scala: 1:18
Costruttore: Ferrari
Codice Produttore: GP081C
Colore: ROSSO
Materiale: RESINA

Vuoi acquistare uno di questi modelli?

Presso Pitstopmodel puoi trovare il modellino della Ferrari 500 F2 in scala 1/18 by GP Replicas

Ferrari 250 GTO scala 1/12 by KK Scale

Ferrari 250 GTO scala 1/12 by KK Scale

La storia

La Ferrari 250 GTO del 1962 è l’automobile stradale e da corsa prodotta dalla Ferrari agli inizi degli anni sessanta.

E’ considerata la Ferrari per eccellenza, una delle più belle di tutti i tempi tanto che nel 2004 la rivista statunitense “Motor Trend Classic” ha eletto la 250 GTO come la “Migliore Ferrari di tutti i tempi“.

Versione Le Mans 1962

Il numero 250 indica la cilindrata del suo motore V12 da 3 litri con singolo albero a camme in testa per bancata di cilindri. Sulla parte davanti della vettura si trovavano due prese d’aria e alcuni pannelli apribili a forma di “D”: servivano ad aumentare la portata d’aria alle basse velocità o in caso di alta temperatura esterna.

La carrozzeria in alluminio era molto slanciata, con l’abitacolo raccolto nella parte posteriore e un parabrezza panoramico. Il muso era stato allungato per aumentare la stabilità alle alte velocità.

Dettaglio degli interni blu della vettura

Gli interni erano scarni con solo 2 sedili rivestiti di blu e il posto per una valigia sulla panchetta posteriore. Il cruscotto era verniciato in nero opaco, in mezzo al quadro strumenti spiccava il grande contagiri, al centro della plancia c’erano la chiave d’accensione e tre bocchette orientabili utilizzabili per spannare il parabrezza.

La versione da corsa della Ferrari 250 GTO esordì alla 12 Ore di Sebring del 1962.

Versione Targa Florio 1964

Durante l’infuriare della guerra Cobra-Ferrari, per mantenere la competitività del modello, la Ferrari mise in pista per la stagione 1964 un’evoluzione del modello denominata 250 GTO II serie o 250 GTO/64 e che era caratterizzata da una differente carrozzeria e vari affinamenti.

Ferrari 250 GTO 1/12 by KK Scale

Ferrari 250 versione Le Mans
Ferrari 250 versione Targa Florio

Il modello

KK Scale ha realizzato la Ferrari 250 GTO in scala 1:12 in diverse versioni ciascuna che rappresenta un momento particolare della vita della vettura originale.

I modelli sono realizzati in die-cast con notevole cura dei dettagli, primo tra tutti il rispetto dei colori e degli interni.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche dei modellini:

  • Modelli in scala 1:12 in resina
  • Design fedele all’originale e curato nei minimi dettagli

Vuoi acquistare uno di questi modelli?

Presso Pitstopmodel puoi trovare le versioni stradali, e