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Ferrari 126 C4 Michele Alboreto 1984 by GP Replicas

Ferrari 126 C4 Michele Alboreto 1984 by GP Replicas

La storia

La Ferrari 126 C4 è l’ultima della serie “126” e vede alla guida e .

Si tratta di un progetto di rafforzamento della Ferrari C3 (di cui parliamo in questo articolo).
La Ferrari 126 C4 infatti rappresenta un affinamento dei lavori di evoluzione già visti sulla C3.

La vettura dell’anno prima, infatti, rappresenta lo storico passaggio dall’alluminio al carbonio e la C4 vede nel largo e specifico impiego di questo materiale il suo punto di forza.

 

Ferrari 126 C4 Michele Alboreto 1984 by GP Replicas

Michele Alboreto con la sua Ferrari otterrà solo una vittoria al GP del Belgio a Zolder con la vettura numero ventisette.

In questa occasione il compagno di squadra Arnoux segnò il giro più veloce e chiuse la gara al terzo posto.

Nonostante le elevate aspettative, questa Ferrari non fu competitiva: aveva spesso problemi meccanici che ne limitarono le prestazioni tanto che le Ferrari chiusero spesso le gare di del 1984 tra il quarto e il sesto posto.

Nonostante questo, il 1984 si concluse con un secondo posto nel Campionato Costruttori

I problemi non sono solo della 126 di per se: Le gomme si sgretolano e né la Ferrari né la Goodyear vogliono prendersi la responsabilità. Ma non solo: Ferrari diede maggiori attenzioni a Michele Alboreto. Questo demotivò Arnoux che più volte venne attaccato dalla stampa italiana per il proprio scarso rendimento in pista.

La Ferrari 126 C4 fu l’ultima Ferrari progettata da Mauro Forghieri lasciando il posto Postlethwaite che si occuperà di sviluppare la futura 156-85.

Ferrari 126 C4 Michele Alboreto 1984 1/18

Ferrari 126 C4 Michele Alboreto 1984 by GP Replicas

Questo modellino realizzato in scala  1/18 da GP Replicas è curato nei minimi dettagli.
Viene prodotto in edizione limitata 500 pezzi, ogni modello è numerato singolarmente.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche del modellino:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Design fedele all’originale
  • Modello numerato
  • Fornito di teca con base in simil pelle

Dettagli del prodotto

Art. GP032A
Scala: 1:18
Costruttore: FERRARI
Codice Produttore: GP032A
Colore: ROSSO
Materiale: RESINA

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Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 by Kyosho

Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 by Kyosho

La storia

La Lancia Delta HF 4WD è la versione sportiva della Lancia Delta che ha corso le competizioni nel 1987 e nel 1988. Abbiamo già parlato di questa vettura in questo articolo.

Questa versione della Lancia Delta HF 4WD ha corso il Campionato Europeo di del 1987.

In particolare, il modello di Kyosho è dedicato alla vettura che ha corso la di quell’anno.

La gara si è corsa dal 4 al 7 giugno: era il 16° Rally Internazionale di Sicilia, meglio conosciuto come 71° Rally Targa Florio.

 

La Targa Florio è stata la più antica corsa automobilistica di durata al mondo.
Insieme alla Mille Miglia è tra le più note corse stradali italiane e, con la Carrera Panamericana è  tra le maggiori competizioni mondiali su strada.

Fino al 1973 la Targa Florio faceva parte del Campionato FIA Sport Prototipi, dal 1978 è diventata gara di Rally conservando nome e numerazione. Nel 2016 si è corsa la centesima edizione di questa spettacolare corsa.

Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 by Kyosho

La scuderia vincitrice era la Jolly Club Totip con i pilori Dario Cerrato e Giuseppe “Geppi” Cerri.

Dietro di loro al secondo posto di classificò la BMW M3 E30 con piloti Grossi Giuseppe e Di Gennaro Gianfranco.

A questa pagina potete trovare un video che parla della Targa Florio 1987.

Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 by Kyosho

Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 by Kyosho

Kyosho propone questa vettura in Die Cast con aperture ed elevatissimi dettagli.

Come la sorellina, anche questo modello è di altissima qualità e ad alto valore destinato a crescere nel tempo.

Presso la Pit Stop di Prandini Massimo i modelli usati acquistati vengono accuratamente revisionati e rimessi a nuovo. Anche questa splendida Lancia Delta HF 4WD Targa Florio 1987 è stata accuratamente revisionata ed è pari al nuovo.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche del modellino:

  • Modello scala 1:18 in resina, metallo e plastica
  • Modello apribile
  • Design fedele all’originale
  • Fornito di teca

Dettagli del prodotto:

Art. KYO08960C
Scala: 1:18
Costruttore: LANCIA
Codice Produttore: 08960C
Colore: BIANCO
Materiale: DIE-CAST

 

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Ferrari Purosangue 2022 by MR Collection

Ferrari Purosangue 2022 by MR Collection

La storia

La Ferrari Purosangue 2022 è la prima vettura della casa automobilistica di Maranello ad avere cinque porte e quattro sedili realizzata a partire dal 2022; appartiene alla categoria delle vetture di tipo crossover SUV.

Il nome Purosangue è stato scelto a testimonianza delle immutate caratteristiche sportive della Ferrari nonostante la tipologia di veicolo di decisamente diverso dal passato.
Anche in un’altra occasione
avevamo parlato di una Ferrari stradale.

La Purosangue è dotata di motore V12 aspirato a benzina con potenza massima 725 CV per una velocità massima di 310 Km/h.

 

Il motore è abbinato ad una trasmissione Ferrari DCT ad otto rapporti a carter secco.

Le sospensioni hanno un attuatore elettro-idraulico a 48V installato su ogni ammortizzatore ed è in grado di regolare autonomamente altezza e rigidità in fase di compressione e distensione fino a 15 volte al secondo.

Ferrari Purosangue Portofino 2022

Il telaio ha il tetto in fibra di carbonio ed ha l’apertura controvento delle porte posteriori che agevola ingresso e uscita degli occupanti. Il tetto è apribile e oscurabile elettronicamente. Anche il bagagliaio è capiente: 473 litri di capacità. Il portellone del bagagliaio si apre elettronicamente.

La posizione del guidatore è più elevata rispetto alle altre Ferrari: è un’automobile versatile che vuole conciliare comfort di guida e prestazioni.

Ferrari Purosangue rosso Portofino 2022 by MR Collection

Ferrari Purosangue Portofino 2022

Questo modello realizzato in scala 1:18 è della MR Collection SRL, un’azienda italiana con sede nella provincia di Varese. Si occupa di realizzare modelli in resina con fascio di prezzo medio-alta.

Totalmente rispettati i dettagli ed il colore della Ferrari originale in un modello che merita di essere parte della collezione di ogni ferrarista che si rispetti.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche del modellino:

  • Modello scala 1:18 in resina
  • Design fedele all’originale
  • Fornito di teca

Dettagli del prodotto:

Art. MRFE038D
Scala: 1:18
Costruttore: FERRARI
Codice Produttore: FE038D
Colore: Rosso Portofino
Materiale: RESINA

 

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Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 by Kyosho

Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 by Kyosho

La storia

La Lancia Delta HF 4WD è la versione sportiva della Lancia Delta che ha corso le competizioni nel 1987 e nel 1988. La sigla 4WD significa “four-wheel drive”, che sta per vettura a trazione integrale permanente.

Doveva essere “solo” un’automobile commercializzata in serie, ma le potenzialità che dimostrava erano notevoli, così si decise per l’iscrizione al Campionato del mondo 1987.

 

La Delta HF 4WD è caratterizzata da particolari che la distinguono dalle versioni stradali e ne accentuano il carattere sportivo. Tra queste caratteristiche ci sono: i fari circolari anteriori, i cerchi in lega forati, il doppio terminale di scarico e i due profili in contrasto con il colore della carrozzeria che corrono lungo tutta la fiancata.

Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 by Kyosho

Il motore della Delta HF 4WD è un 2 litri di cilindrata in grado di sviluppare una potenza di 165 CV a 5250 giri/min.

La Lancia HF 4WD ha gareggiato nei Campionati Rally dal 1987 al 1988 vincendo due titoli mondiali e 11 gare.

A metà del 1988 verrà sostituita dalla Lancia Delta HF Integrale.

I piloti che hanno corso con questa splendida auto sono stati:

  • Juha Kankkunen con copilota Juha Piironen
  • Miki Biasion con copilota Tiziano Siviero

La gara a cui questo modello si riferisce è il Rally di Finlandia, meglio conosciuto come il Rally dei Mille Laghi. La coppia vincitrice è Markku Alén  – Ilkka Kivimäki

Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 by Kyosho

Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 by Kyosho

Kyosho è sempre sinonimo di garanzia e di altissima qualità di modelli. Anche in questo caso la casa giapponese realizza un modellino in scala 1:18 perfetto in ogni dettaglio.

La macchinina è ormai fuori produzione, introvabile se si tralascia il mercato dell’usato.

Presso la Pit Stop di Prandini Massimo i modelli usati acquistati vengono accuratamente revisionati e rimessi a nuovo per dare la possibilità ad altri appassionati di collezionismo di automobili di beneficiare di questi splendidi gioelli di cui la Lancia Delta HF 4WD 1000 Lakes 1987 è sicuramente un gioiello di prim’ordine.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche del modellino:

  • Modello scala 1:18 in resina, metallo e plastica
  • Modello apribile
  • Design fedele all’originale
  • Fornito di teca

Dettagli del prodotto:

Art. KYO08960B
Scala: 1:18
Costruttore: LANCIA
Codice Produttore: 08960B
Colore: BIANCO
Materiale: DIE-CAST

 

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Fiat 124 Sport Spider 1968 by Laudoracing

Fiat 124 Sport Spider 1968 by Laudoracing

La storia

Oggi parliamo della Fiat 124 un modello completamente diverso da quelli visti fino ad ora (se tralasciamo la splendida Ferrari di cui parliamo in questo articolo), in particolare la versione Sport Spider.

La Fiat 124 è stata nominata “Auto dell’anno 1967”. Nella sua semplicità questa vettura divenne un fenomeno di massa ottenendo un ampio consenso di massa. Era un’automobile a tre volumi in grado di trasportare 5 persone.

 

La versione Sport Spider della Fiat 124 era invece una 2+2 posti cabriolet. Venne prodotta tra il 1966 ed il 1985. Venne venduta per la prima volta negli Stati Uniti d’America a partire dal 1968.

Fiat 124 Sport Spider 1968 by Laudoracing

La spider era la più economica vettura con motore bialbero, freni a disco sulle quattro ruote e con trazione posteriore. Il cambio era manuale, composto da 5 marce + la retromarcia.

La vettura aveva un motore bialbero in testa a 4 tempi  con 4 cilindri in linea. Il primo motore prodotto per la 124 Sport Spider nel 1966 aveva una cilindrata di 1438 cc, venne poi incrementato a 1608 cc nel 1970. Il serbatoio aveva una capacità di 45 litri  ed una velocità massima di 170 km/h.

Pininfarina progettò e produsse una versione della Sport Spider che venne assemblata e commercializzata nel mercato europeo fino al 1975 e dopo il 1981 col nome di Pininfarina Spidereuropa.

Fiat 124 Sport Spider 1968 scala 1/18 by Laudoracing

 
Fiat 124 Sport Spider 1968 by Laudoracing

Quando si tratta di modelli in scala di auto italiane, Laudoracing è la migliore. E anche in questo caso non la casa francese non si smentisce: la Fiat 124 Spider Sport scala 1:18 è un piccolo gioiello.

Curata in ogni dettaglio, rispetta fedelmente la vettura originale. Il modellino è realizzato in resina, metallo e plastica.

Caratteristiche tecniche

Di seguito alcune caratteristiche del modellino: 

  • Modello scala 1:18 in resina, metallo e plastica
  • Non apribile
  • Design fedele all’originale

Dettagli del prodotto:

Art. LM172A
Scala: 1:18
Costruttore: FIAT
Codice Produttore: LM172A
Colore: ROSSO

 

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