Lancia Fulvia

In questa sezioni puoi trovare un’estratto dall’archivio degli articoli dedicati a Lancia.

La nascita di Lancia

Lancia è tra le più antiche case automobilistiche italiane. Nasce nel 1906 a Torino da un’idea di Vincenzo Lancia e si specializzò nella produzione di automobili di lusso.

Attualmente è controllata dal gruppo Stellantis.

Il famoso logo rappresenta il nome, la bandiera ed un volante: a realizzarlo fu il conte Carlo Biscaretti di Ruffia, un nobile appassionato di corse.

Ci sono momenti e auto che sono impressi nella storia e nella mente del popolo italiano.

Tra la seconda metà degli anni ’50 e la prima metà degli anni ’60, la casa torinese presenta una gamma di automobili sempre più all’avanguardia, sia in termini di tecnologia che di prestazioni.

E’ questo il momento della nascita della Lancia Flaminia: ritenuta dagli appassionati come una delle migliori berline di alta gamma prodotte dalla Lancia. Sempre negli anni 60 venne presentata la Lancia Flavia: come per la Flaminia, anche per questa vettura vennero realizzate diverse versioni .

Non solo vetture cittadine

Lancia decide di gettarsi nel mondo delle corse automobilistiche: siamo nel 1953 quando la Berlinetta D20 esordisce alla Mille Miglia classificandosi al terzo posto. In quello stesso anno vincerà la Targa Florio.

Auto tagliate per i rally

E’ negli anni settanta che nascono svariati modelli da competizione: la Beta Montecarlo Turbo e soprattutto la Stratos: una straordinaria macchina da rally con motore 6 cilindri. Lancia Stratos sarà l’auto campione del mondo nelle stagioni dal 1974 al 1976.

La Lancia Delta si pone sul mercato dal 1980 con lo scopo di sostituire la Fulvia. La vettura è la prima a quei tempi a possedere la convergenza regolabile su tutte e quattro le ruote. L’innovazione introdotta renderà la Lancia Delta e le sue versioni HF e 4WD delle vetture da rally davvero competitive: ben 6 sono i campionati di Rally che Lancia si aggiudicherà tra il 1987 e il 1992.